Posibila relocare a Gării Constanța în cadrul unui proiect de regenerare urbană
Gara Constanța ar putea fi mutată ca parte a unui amplu proiect de regenerare urbană, subiect care stârnește dezbateri intense în mediul online. O petiție a fost inițiată pentru a solicita renunțarea la această idee, în mod preventiv.
Zonele vizate de proiectul de regenerare
Relocarea Gării, dacă va fi aprobată, se leagă de o zonă extinsă delimitată de Bulevardul I.C. Brătianu, strada Theodor Burada, Șoseaua Mangaliei, Bulevardul Aurel Vlaicu, Aleea Câmpinei și alte străzi adiacente. Proiectul, elaborat de Primăria Constanța, vizează transformarea acestei zone prin eliminarea unor situri industriale dezafectate, a unor depozite de produse petroliere neutilizate, reconfigurarea traficului și crearea de noi artere, spații verzi și piste de biciclete.
Parteneriatul cu IULIUS și planurile de dezvoltare
Suprafața de aproximativ 420 de hectare menționată coincide parțial cu zona de interes a companiei IULIUS, care, în urma unui parteneriat cu Oil Terminal, controlează deja 38 de hectare de teren în apropierea Gării Constanța. Această zonă a fost utilizată anterior pentru depozitarea produselor petroliere și necesită ecologizare, aspect pe care IULIUS și l-a asumat. Planurile includ construirea unui mic orășel verde, un ansamblu mixt care va integra funcțiuni de retail, birouri, culturale și de divertisment, cu un spațiu verde generos și o grădină botanică. Acest model a fost deja implementat cu succes în alte orașe din țară, precum Iași, Cluj și Timișoara.
Perspectivele și dezbaterile publice
Deși nu vom detalia acum proiectul Primăriei, este important de menționat că ne dorim o comunicare transparentă din partea administrației locale și o dezbatere publică reală pe această temă. Din punctul nostru de vedere, relocarea Gării nu ar reprezenta un pas greșit, având în vedere că aceasta ar trebui să fie conectată eficient de toate zonele orașului prin infrastructură și mijloace de transport în comun.
Decizii viitoare și implicații financiare
În prezent, varianta relocării este analizată de toate părțile implicate, inclusiv de investitorul IULIUS. Deși nu a fost luată încă o decizie finală, se discută posibilitatea ca, în cazul relocării, o nouă clădire să fie construită cu fonduri din partea IULIUS. Este important de subliniat că, dacă se va ajunge la această variantă, noua gară nu va fi privată, ci va fi predată către CFR, evitând astfel speculațiile legate de proprietate.
Proiectul mutării Gării Constanța încă în evaluare
Propunerile și planurile referitoare la Gara Constanța nu au fost prezentate încă oficial celor de la CFR. Deși nu se exclude posibilitatea ca acestea să devină realitate, în prezent există numeroși pași care trebuie urmați pentru a concretiza o astfel de inițiativă.
„Până în acest moment, la sediul nostru nu a fost primit niciun proiect legat de mutarea Gării Constanța. La fel ca și dumneavoastră, am aflat despre acest proiect doar prin intermediul rețelelor de socializare și al mass-media. Nu am avut parte de niciun draft sau consultare pe această temă. Atunci când ne va fi prezentat un astfel de proiect, acesta va fi analizat de Comisia tehnico-economică a SR CF Constanța. Ulterior, cu observațiile aferente, va fi înaintat ministerului, unde se va decide dacă mutarea Gării este fezabilă sau nu,” a declarat purtătorul de cuvânt al Sucursalei CFR Constanța.
De asemenea, este important de menționat că Gara Constanța a beneficiat de modernizări semnificative în urmă cu câțiva ani, investiții considerabile fiind realizate în acest sens. În prezent, continuă lucrările de retușare, însă aspectul general al gării rămâne acela cunoscut de public.
