Stelian Florin Dabija, condamnat pentru ucidere din culpă
Stelian Florin Dabija, fost slujitor la Parohia Adormirea Maicii Domnului II, cunoscută și sub denumirea de Biserica Albă, a fost condamnat definitiv la data de 26 mai 2023 la o pedeapsă de 2 ani de închisoare cu suspendare pentru ucidere din culpă. Acesta a solicitat revizuirea dosarului, însă cererea sa a fost respinsă pe 14 iunie 2024. Deoarece decizia nu a fost definitivă, Dabija a depus apel, care va fi judecat la Curtea de Apel Constanța pe 13 noiembrie 2024.
Detalii despre accidentul rutier
Conform actului de sesizare, incidentul s-a petrecut pe 25 mai 2016, în jurul orei 23:45, când Stelian Florin Dabija conducea un autoturism marca BMW 320 pe strada 1 Decembrie din Măcin, având ca pasager un bărbat. La kilometrul 1 + 500 m, după ce a ieșit dintr-o curbă periculoasă, Dabija a pierdut controlul volanului din cauza adaptării necorespunzătoare a vitezei la condițiile de drum. Astfel, vehiculul a ieșit de pe carosabil, a escaladat un taluz de pământ și a intrat în coliziune cu un copac.
Consecințele accidentului
În urma accidentului, atât șoferul, cât și pasagerul au fost răniți și transportați la spital înainte de sosirea echipajului de poliție, motiv pentru care nu s-a putut realiza testarea cu aparatul etilotest. La data de 9 iunie 2016, pasagerul a decedat la spital, ceea ce a dus la trimiterea lui Dabija în judecată pentru ucidere din culpă.
Expertiza și circumstanțele accidentului
Raportul de expertiză a evidențiat că accidentul a fost cauzat de apariția unor probleme tehnice neprevăzute, cum ar fi vizibilitatea redusă din cauza întunericului și existența unor neconformități electrice, precum și consumatori de energie crescuți pe timp de noapte. Nepurtarea centurii de siguranță de către pasager a influențat gravitatea accidentului, acesta fiind proiectat către față și stânga în momentul impactului, suferind un traumatism cranian sever care nu a putut fi tratat în spital.
Apărarea inculpatului
Stelian Florin Dabija a solicitat achitarea, invocând existența unei cauze de neimputabilitate, considerând că accidentul s-a produs din motive obiective, independente de voința sa. Judecătorii au refuzat această solicitare, precizând că cazul fortuit presupune un rezultat neașteptat generat de o împrejurare neprevăzută, iar imprevizibilitatea trebuie să fie obiectivă și generală.
Decizia instanței în cazul accidentului rutier
Un judecător a stabilit că accidentul în cauză nu a fost cauzat de neglijența directă a șoferului, ci a fost rezultatul unei circumstanțe imprevizibile. Această concluzie a fost susținută de magistrați, care au subliniat că situația nu putea fi anticipată de nimeni, inclusiv de către persoana responsabilă de incident.
Expertiza tehnică contestată
Instanța a solicitat clarificări din partea reprezentanților BMW referitor la observațiile expertului tehnic. Aceștia au contestat concluziile expertizei, afirmând că vehiculul este echipat cu un sistem de siguranță care împiedică blocarea volanului în timpul deplasării. Conform acestora, pentru ca volanul să fie blocat, trebuie să fie îndeplinite anumite condiții: viteza mașinii trebuie să fie sub 1 km/h, motorul trebuie să fie oprit, iar unitatea de control Electrical Steering (ELV) trebuie să fie alimentată. În timpul mersului, unitatea ELV rămâne în starea deblocată și nu este alimentată electric.
Consecințele deciziei judecătorești
În urma acestor argumente, judecătorii au respins expertiza realizată de expertul tehnic, iar preotul implicat în incident a fost condamnat la o pedeapsă de 2 ani cu suspendare. Această decizie a fost confirmată de Curtea de Apel Constanța, iar în prezent se află în proces de rejudecare.
