Creșterea rețelei de autostrăzi și drumuri publice în România în 2024
În anul 2024, lungimea autostrăzilor din România a crescut cu 140 de kilometri, iar rețeaua de drumuri publice a ajuns la un total de 86.847 km. Din această lungime, 17.994 km (20,7%) reprezintă drumuri naționale, 35.091 km (40,4%) drumuri județene și 33.762 km (38,9%) drumuri comunale, conform informațiilor furnizate de Institutul Național de Statistică.
Structura rețelei de drumuri publice
Referitor la tipul de acoperământ, rețeaua de drumuri publice este structurată în felul următor: 51,5% (44.752 km) sunt drumuri modernizate, dintre care 94% au îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu. De asemenea, 23,7% (20.563 km) sunt drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere, iar 24,8% (21.532 km) sunt drumuri pietruite și de pământ.
Starea tehnică a drumurilor
În ceea ce privește starea tehnică a drumurilor publice, datele arată că 25,7% din lungimea drumurilor modernizate și 37,7% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită.
Detalii despre drumurile naționale
Dintre drumurile naționale, 6.189 km (34,4%) sunt drumuri internaționale, 1.137 km (6,3%) sunt autostrăzi, iar 121 km (0,7%) sunt drumuri expres. Din perspectiva numărului de benzi de circulație, 2.323 km (12,9%) sunt drumuri cu 4 benzi, 314 km (1,7%) cu 3 benzi și 39 km (0,2%) cu 6 benzi.
Informații despre drumurile județene și comunale
Lungimea drumurilor județene include 52,7% drumuri modernizate, iar 33,3% din drumurile comunale sunt drumuri pietruite.
Infrastructura feroviară în România
Până la 31 decembrie 2024, lungimea liniilor de cale ferată de folosință publică în exploatare a fost de 10.611 km. Dintre acestea, 10.515 km (99,1%) sunt linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) cu ecartament larg și 5 km cu ecartament îngust. Densitatea liniilor la 1.000 km pătrați de teritoriu era de 44,5 la mie, cu cele mai mari densități înregistrate în regiunea București-Ilfov (206,3 la mie), regiunea Vest (60 la mie), regiunea Nord-Vest (47,8 la mie) și regiunea Sud-Muntenia (43,8 la mie). La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea totală a liniilor de cale ferată în exploatare.
